2025년 11월 3일
왜 오키나와 직항 대신 대만을 경유해 비행했는지
말레이시아에서 오키나와로 가는 항공편은 의외로 제한적이며, 종종 비싸기도 합니다. 무리하게 직항 노선을 고집하기보다는, 더 유연하고(솔직히 말해 더 현명한) 방법인 타이페이 경유 항공편을 선택했습니다.
나하에서 대만까지는 2시간도 채 걸리지 않아, 대만은 오랫동안 오키나와로 가는 지역 관문 역할을 해왔습니다. 역사적으로 류큐 왕국은 중국 및 대만 인근 지역을 포함한 동남아시아와 조공 및 무역 관계를 유지해 왔기 때문에, 오늘날에도 이 연결은 단순히 물류적인 차원을 넘어 자연스럽게 느껴집니다.
여정을 다음과 같이 나누었습니다:
- 말레이시아 → 대만
- 대만 → 오키나와
직항 노선에 비해 더 많은 항공편 선택지와 더 유연한 시간 조정, 그리고 전반적으로 저렴한 비용을 확보할 수 있었습니다.
또한 일본의 아열대 섬 문화를 체험하기 전에 대만에서 짧은 경유 시간을 즐길 수 있는 기회도 얻었습니다.
✈️ 항공편 정보
- 노선: 타이베이 (TPE) → 오키나와 (OKA)
- 시간: 14:45 – 17:05 (비행 시간 약 1시간 20분)
- 팁: 이 노선은 가장 붐비는 지역 레저 노선 중 하나이므로, 특히 일본의 단풍철에는 더 저렴한 요금을 위해 미리 예약하는 것이 좋습니다.
☕ 섬 투어를 시작하기 전의 여유로운 아침
공항으로 향하기 전, 우리는 타이베이의 한적한 카페에서 토스트와 커피로 간단하지만 든든한 아침 식사를 하며 여유롭게 하루를 시작했습니다. 마치 두 가지 완전히 다른 여행 분위기 사이를 부드럽게 넘나드는 듯한 기분이었습니다:
- 대만의 도시적인 카페 문화
- 오키나와의 여유로운 섬의 리듬
그 대비는 비행기가 착륙하는 순간 더욱 뚜렷해집니다.



🚗 오키나와 로드트립 계획 (본섬 순환 코스)
우리는 오키나와 본섬을 시계 방향으로 도는 드라이브 코스를 계획했습니다:
나하 → 기노완 → 나고 → 나키진 → 얀바루 → 요미탄 → 차탄 → 나하
각 경유지는 오키나와의 다양한 면모를 보여줍니다:
- 해안가의 도시 풍경
- 유네스코 등재 성터
- 북부(얀바루)의 울창한 아열대 숲
- 차탄과 같이 미국의 영향을 받은 해변 마을
이에 대해서는 다음 게시물에서 더 자세히 다루겠지만, 이 첫날 저녁이 여행의 분위기를 정해 주었습니다.
🌆 나하에 대한 첫인상: 뭔가… 색다른 느낌의 도시
우리는 늦은 오후에 나하에 도착했고, 호텔에 도착했을 때는 이미 오후 6시가 넘은 후였습니다.
🏨 숙박
- 스마일 호텔 나하 시티 리조트
- 실용적이고 편안하며, 도보 여행하기에 위치가 좋습니다
하지만 제 마음을 단번에 사로잡은 것은 도시 자체가 아니라 그곳에서 느껴지는 분위기였습니다.
수도임에도 불구하고 나하는 의외로 향수를 불러일으키는 분위기를 풍깁니다. 개인적인 느낌일 수도 있겠지만, 호텔의 전자기기나 제어 패널조차 수십 년 전의 것 같은 느낌이 들었습니다. 수년 동안 보지 못했던 버튼과 시스템들이었죠.
그 덕분에 공간에는 일종의 고요한 매력이 느껴졌는데, 마치 오키나와가 일본 본토의 빠른 속도에서 살짝 벗어난 곳에 존재하는 듯한 느낌이었습니다.


🍢 하이라이트가 된 소박한 야키토리 저녁 식사
오키나와에서의 첫 식사는 계획에 없었지만, 기억에 남는 경험이었습니다:
구운 꼬치와 편안한 분위기 속에서 여행을 시작하는 것에는 뭔가 특별한 매력이 있어서, 금세 마음이 안정되곤 합니다. 지나친 고민도, ‘최고 평점의 명소’를 쫓는 일도 없이—그저 맛있는 음식, 공기 중에 피어오르는 연기, 그리고 현지 저녁 식사의 편안한 리듬만 있을 뿐이죠.
야키토리는 우리 여행 내내 자주 등장하는 메뉴가 되었지만, 바로 이 첫날 밤이 그 기준을 세웠습니다.


🛍️ 고쿠사이도리: 나하의 심장
저녁 식사를 마친 후, 우리는 코쿠사이 도리로 천천히 걸어갔습니다.
약 2킬로미터에 걸쳐 뻗어 있는 이 활기찬 거리는 전후 재건 시대부터 나하의 상업 중심지 역할을 해왔습니다. 오키나와 전투로 인한 참혹한 파괴 이후, 이 지역은 재건되었고 오키나와의 회복력과 부활을 상징하는 ‘미라클 마일’이라는 별명을 얻었습니다.
11월(비수기)임에도 활기차면서도 부담스럽지 않은 분위기였습니다. 이곳에는 일본의 주요 도시에서는 찾기 힘든 균형이 있습니다:
- 활기차면서도 숨 쉴 여유가 있는
- 관광지이면서도 여전히 현지적인 분위기

🍦 블루 실 아이스크림: 오키나와의 지역 상징
디저트를 먹으러 블루 실에 잠시 들렀습니다.
원래 오키나와가 미국의 점령 하에 있던 시절에 설립된 블루 실은 일본, 미국, 류큐의 영향이 하나로 어우러진 이 섬만의 독특한 문화적 조화를 반영합니다.
우리가 맛본 메뉴:
- 바다 소금 아이스크림
- 고구마
당시에는 이곳이 얼마나 상징적인 곳인지 몰랐지만, 오키나와 전역에서 이 가게를 곳곳에서 보게 되니 그 이유를 충분히 이해할 수 있었습니다. 이번 여행에서 꾸준히 느꼈던 소소한 즐거움 중 하나였습니다.

🦁 시사: 오키나와의 수호신
그날 밤 가장 매력적인 발견 중 하나는 이곳저곳에서 이 작은 사자 모양의 조각상들을 발견한 것이었습니다.
이들을 ‘시사’라고 부릅니다.
중국의 수호사자 전통에 뿌리를 두면서도 오키나와만의 독특한 방식으로 변형된 시사는 악령을 물리치고 가정을 지켜준다고 믿어집니다.
전통적으로 시사는 한 쌍으로 등장합니다:
- 수컷(입을 벌린 모습): 악을 쫓아냅니다
- 암컷(입을 다문): 좋은 기운을 가둬 둠
다음과 같은 곳에서 볼 수 있습니다:
- 지붕 위
- 입구
- 코쿠사이 도리 일대의 기념품 가게들
이들은 단순한 장식품이 아니라, 오키나와 문화에서 일상적인 영적 보호의 일부입니다. 그리고 당연히, 집으로 가져가는 가장 인기 있는 기념품 중 하나가 되었습니다.

💸 1일차 2인 기준 예상 경비
- 야키토리 저녁 식사: ~3,070엔
- 음료 (로손 및 기타): 약 825엔
- 아이스크림: 700엔
- 버스 (공항 → 호텔): 480엔
👉 총액: 저녁 시간대 약 5,000엔
🚌 교통 팁 (도착일)
-
나하 공항에서는 다음 중 하나를 선택할 수 있습니다:
- 버스 이용 (더 저렴하지만, 이동 시간이 더 깁니다)
- 또는 유이 레일 모노레일 이용 (역 근처라면 더 빠름)
💡 팁:
오후 5시 이후에 도착하더라도 버스는 여전히 신뢰할 수 있지만, 사전에 노선을 확인해 두세요. 일부 호텔 지역은 택시나 모노레일을 이용하는 편이 더 편리할 수 있습니다.
🌙 하루를 마무리하며
가볍게 산책하고, 디저트를 즐긴 뒤 조용히 걸어서 돌아와 일찍 호텔로 돌아왔습니다.
첫날 일정을 너무 빡빡하게 잡지 않고, 그저 숙소에 정착하여 주변을 둘러보며 여행지가 천천히 모습을 드러내도록 두는 것에는 묘한 만족감이 있습니다.
내일, 진정한 여정이 시작됩니다: 도로를 따라 떠나는 오키나와 여행.










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