Front view of Hotan Railway Station in Xinjiang, China, with clear blue skies.

莎車至和田——火車之旅、美食探險與夜市 | 新疆

2025年9月28日

延誤卻順暢的火車之旅

我們從莎車前往和田的旅程一開始就遇到了一點小插曲:雖然我們被分配到下鋪,但上車時卻發現已經有人佔用了那個位置。經過簡短的溝通後,問題很快便解決了,我們也安頓下來。 火車延誤了大約30分鐘,起初讓人有些懊惱,但一旦啟程,這趟旅程便顯得順暢舒適。

這條鐵路線本身景致獨特,散發著一種低調而富有沙漠風情的韻味。 新疆南部的景觀宛如一幅由低矮山丘與沙漠平原交織而成的畫卷。遼闊的塔克拉瑪干沙漠始終在遠方若隱若現,讓人不禁想起那條曾貫穿這片區域的絲綢之路歷史。雖然這趟火車不算豪華,但提供了實用且相對安靜的旅行方式。

新疆南部的經濟實惠且舒適住宿

我們在和田下榻的飯店,竟意外地成為一處舒適的避風港。與因觀光因素而價格稍高的喀什不同,新疆南部的多數飯店不僅價格實惠,更未犧牲基本舒適度。我們以不到200馬幣的價格,便住進了一間乾淨寬敞的房間,性價比極高。

這與我們先前在塔什庫爾干的住宿體驗形成鮮明對比。在為期4天3夜的塔什庫爾干之旅中,住宿選擇既有限又昂貴,這歸因於高海拔的偏遠地理位置、接受外國遊客的民宿數量稀少,以及現代化設施普遍匱乏。 相較之下,和田的旅遊基礎設施正日益完善,這很可能源於其作為「南方絲綢之路」走廊區域樞紐的地位。

在「疆域八十七號」享用晚餐:一場獲得「點評」認可的驚喜

我們搭乘計程車前往「疆域八十七號」,這是一家在點評上廣受推薦的餐廳。 新疆南部的計程車費率普遍低廉,無論是街頭攔車還是透過應用程式叫車皆然。相較於北京——那裡的街頭計程車常報價為正常車資的兩到三倍——和田的車資令人耳目一新地合理。火車站的計程車可能會收取少量附加費,但這並不過分。

我們通常依靠高德地圖進行GPS導航和叫車。當高德地圖無法使用時,我們便透過支付寶改用滴滴叫車。在較小的城鎮裡,線上計程車較少,雖然透過應用程式叫車較便宜,但司機的收入往往較低。有時我們會主動請司機使用計價器,以公平地支持他們。

這家餐廳本身超乎預期。我們終於嚐到了「大盤雞」——先前因為份量對兩人來說過於龐大,加上在上海的體驗參差不齊,我們一直避而遠之。 這裡的這道菜卻令人驚豔:雞肉鮮嫩多汁、風味濃郁,肉質緊實有嚼勁;馬鈴薯烹調得恰到好處——辛辣、軟爛且令人滿足;搭配肉汁的抓飯更是絕佳的佐餐選擇。香料與口感的完美結合,讓這道菜成為我們接下來好幾天都難以忘懷的美味。

傍晚漫步與和田玉的誘惑

晚餐後,我們在附近閒逛,走進了一家藏品令人驚嘆的玉器店——店裡還有一隻非常可愛的貓。和田以玉石聞名,因此城裡到處都是這類店鋪。
然而,身為外行且缺乏專業知識,我們無法可靠地分辨真假,因此謹慎行事總是明智之舉。

探索和田博物館

下一站是和田博物館,館內收藏的文物之豐富超乎預期。從古代佛教遺物、絲綢之路珍寶,到玉雕與傳統維吾爾族服飾,這座博物館讓人得以一窺和田層次豐富的历史。

和田曾是南部絲綢之路上的重要綠洲城鎮,連接中國與中亞乃至更遠的地區。博物館著重呈現這段歷史意義,透過展品追溯數世紀以來貿易、宗教實踐及當地工藝的演變。展品保存完好且策展用心,對於對該地區歷史與文化感興趣的人來說,這裡絕對是必訪之地。

舊夜市 vs. 新夜市

和田有兩個夜市:

和田老夜市

老夜市是一片充滿活力、熙熙攘攘的迷宮,處處可見美食攤位與小販。空氣中瀰漫著烤肉、手擀麵和當地糕點的香氣。雖然市場上的商品選擇較少,但卻是品嚐地道當地小吃的好去處。 漫步於攤位之間,讓人真切感受到日落後這座城市的脈動。

和田新夜市

相較之下,新夜市更像是一座現代化的美食廣場:整潔、井然有序且可預測。雖然這可能吸引追求便利的旅客,但它缺乏舊夜市那種獨特的魅力與隨興氛圍。對我們而言,這裡的印象較不深刻,儘管它確實彰顯了這座城市在現代化進程中,同時兼顧不同口味與衛生期望的努力。

對和田的感悟

和田是一座將古老的絲綢之路遺產與現代生活靜謐地融為一體的城市。 街道、市集和博物館都訴說著長達數世紀的貿易、文化交流以及當地工藝——尤其是玉器工藝——的故事。雖然這座城市可能不像喀什那樣華麗或以觀光客為中心,但它的魅力在於真實性——價格實惠的住宿、悠閒的街道,以及日常生活中的細膩生機。

對於熱衷於文化、歷史與美食探索的旅人而言,和田將帶來一場豐盛的體驗。從乘火車平穩穿梭於沙漠景觀之中,到發掘翡翠珍寶並品嚐豐盛的新疆佳餚,這座城市留下的深刻印象,將在離開後仍久久縈繞心頭。

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