2025年5月3日 星期六
松山一日：古城、温泉与鲷鱼饭之旅
在四国爱媛县首府松山的短暂停留充满了魅力、历史与意想不到的惊喜。我最期待的两个地方是道后温泉和松山城——都是文化底蕴深厚的标志性景点，完全名副其实。
道后温泉：《千与千寻》的梦幻原型
作为《千与千寻》的长期粉丝，我一直向往道后温泉——据说它是电影中汤屋的原型之一。这里也是日本最古老的温泉之一，拥有超过千年的历史。
但现实很快让人清醒：正值黄金周又逢周末，即使清晨也已大排长龙。我们原想趁早避开人流，但到达时队伍已排到馆外。于是我们放弃了泡汤计划，转而从外部欣赏这座美丽的明治时代建筑——说实话，建筑本身就是一件艺术品
松山「少爷列车」之旅🚂✨
避开人潮，我们选择了乘坐少爷列车（坊っちゃん列車）。这辆火柴盒般大小的柴油仿古列车，复刻了1888年至1955年间在松山运行的蒸汽机车，其名“Botchan Ressha” 源自夏目漱石小说《少爷》中那个淘气的主角。
幸运的是，我们到访的周六正是列车运行日。虽然到得早，售票处还未开门，我们便先在道后温泉区迷人的街道上享用早餐、悠闲漫步。售票处开放时队伍已开始形成，但人数不算太多。购票方式现已调整：工作人员会发放代表上车顺序的号码牌而非直接售票。这意味着在发车前我们还有时间探索周边——正好感受当地氛围。
列车进站的一刹那，身着复古制服的列车长向众人挥手致意，包括我们在内的乘客纷纷挥手回应、拍照录像。按号码牌顺序上车后，可用IC卡支付车费并换取实体车票。我们的序号靠前得以入座，但车厢很快满员，部分乘客需站立乘车，但所有人都礼貌谦让，尽力共享空间。
乘坐体验？噪音颇大，车外好奇的路人向内张望——但乐趣十足！沿途可从车内外欣赏街景，中途也可随意下车。列车限乘36人且不接受预约。曾推出的旅游套票似乎已停售——或许是因为太受欢迎而座位有限。
虽然车程短暂且略显拥挤，乘坐这辆充满怀旧细节的列车哐当行驶在松山街道上，仍是一次有趣的体验。我们在终点站松山市站下车，虽未及参观少爷列车博物馆（因计划前往松山城），但下次定要补上这份遗憾。
实用信息：
- 车票：成人¥1300 / 儿童¥650
- 支付：支持IC卡（如ICOCA）；使用Mican应用累积积分
- 停靠站：松山市中心 → 道后温泉 → 松山市站
- 运行日：周末及节假日（12月30日–1月3日休业）
- 时刻表：官网查询
- 官方网站
无论你是历史爱好者、文学迷，还是单纯喜欢特色列车，少爷列车都是体验松山风情的趣味方式——车身虽小，魅力无穷！
坂水墅：四国岛上的欧式优雅
列车之旅后，我们探访了坂水墅。这座法式别墅由松藩末代领主久松定伯爵于1922年建造，殖民风格的石砌建筑与华丽内饰在日本罕见，展现了Taisho时期西风东渐的影响。现作为文化设施向公众开放。
商店街、缆车与山巅城堡
我们沿着通往松山城的迷人商店街漫步，品尝当地小吃，感受黄金周的节日氛围。午餐选择了爱媛名产鲷鱼饭（Taimeshi）——用鲷鱼搭配米饭，佐以淡酱油生鸡蛋，简单而精致的风味令人满足，无疑是爱媛必尝美食。
随后乘坐缆车登城。耸立于胜山山顶的松山城是日本现存十二座原始天守城堡之一，山顶俯瞰城市的全景令人惊叹。但假日人流使景区略显拥挤，我们未作过多停留。
前往德岛与意外惊喜的晚餐
结束观光后，我们搭乘五小时巴士前往德岛——这是次日前往和歌山的中转站。
周六夜晚的黄金周，觅食成了难题——几乎所有餐厅均满座或歇业。正当放弃之际，偶然发现一家隐藏的宝藏烤鸡店「Hanana」（地图链接：https://maps.app.goo.gl/ksSTpZVXKDjq5W7J7）。这家温馨的串烧店堪称救星，坦白说，这也是我在日本全程吃到最惊艳的烤鸡——外焦里嫩、肉汁饱满、风味十足，一顿慰藉身心的美味让长途奔波的疲惫烟消云散。
💰 松山开销预算
- 松山城缆车：¥520
- 少爷列车：¥1,600
- 坂水墅入场券：¥400
- 松山城入场券：¥520
- 市内电车票：¥420
📊 预估基础费用
¥3,460（不含餐饮、纪念品及住宿）
🍜 餐饮与住宿
- 餐饮：人均约¥2,000–3,500（视餐食选择）
- 住宿：价格各异，¥10,000以内通常可入住舒适的中档住宿
✨ 松城市区紧凑，电车出行便捷。花上一天时间，既能感受宏伟城堡的历史底蕴，又能体验少爷列车的复古魅力，旅程充实而预算可控。
👉完整的日本38天行程路线，包含中山道漫步、熊野古道登山、岛波海道骑行以及九州自驾路线。
👉 日本收集各地井盖卡（Manhole Card）的攻略和心得，请点击这里。
👉 日本旅行不可错过的明信片寄送攻略，点此阅读详细分享。
发表评论