2025년 5월 3일 토요일
마츠야마에서의 하루: 성, 온천, 그리고 환상적인 도미밥(타이메시)
시코쿠 섬에 위치한 에히메현의 현청 소재지인 마츠야마에서의 짧은 체류는 매력, 역사, 그리고 예상치 못한 즐거움으로 가득했습니다. 제가 절대 놓칠 수 없었던 두 곳은 도고 온천과 마츠야마 성이었는데, 둘 다 상징적인 명소이자 문화적 정취가 짙으며, 그 명성에 걸맞은 곳들이었습니다.
도고 온천: ‘센과 치히로의 행방불명’ 속 꿈 같은 풍경 (거의)
오랫동안 《센과 치히로의 행방불명》의 팬이었던 저는, 영화 속 목욕탕의 영감 중 하나로 알려진 도고 온천에 매료되었습니다. 이곳은 또한 1,000년이 넘는 역사를 자랑하는 일본에서 가장 오래된 온천 중 하나이기도 합니다.
하지만 현실은 금세 드러났습니다. 골든위크이자 주말이라 아침부터 긴 줄이 이어지고 있었기 때문입니다. 일찍 가서 인파를 피하려 했지만, 우리가 도착했을 때 이미 줄이 밖까지 이어져 있었습니다. 그래서 온천에 몸을 담그지는 못하고, 밖에서 아름다운 메이지 시대의 건축물을 감상했습니다. 솔직히 말해서, 건물 자체가 하나의 예술 작품이었습니다.
에히메현 마츠야마에서 ‘보짱 열차(坊っちゃん列車)’ 타기 🚂✨
줄을 서서 기다리는 대신, ‘보짱 열차(坊っちゃん列車)’ 혹은 줄여서 ‘보짱’이라고도 불리는 이 열차를 탔는데, 그 경험을 자세히 공유해 드릴게요! 이 작고 “성냥갑 크기”의 기차는 1888년부터 1955년까지 마츠야마에서 운행되었던 원래 증기 기관차를 디젤 동력으로 재현한 것으로, 나츠메 소세키의 고전 소설에 등장하는 장난꾸러기 주인공 ‘보짱’의 이름을 따서 명명되었습니다.
운 좋게도 우리가 방문한 날은 기차가 운행되는 토요일이었습니다. 꽤 일찍 도착했지만 매표소는 아직 열리지 않았습니다. 그래서 아침 식사를 해결하고 도고 온천 지역의 매력적인 거리를 거닐었습니다. 매표소가 열릴 무렵에는 이미 줄이 서기 시작했지만, 그리 길지는 않았습니다. 요즘은 티켓 판매 방식이 달라져서, 미리 티켓을 판매하는 대신 승차 순서를 나타내는 번호를 배부해 줍니다. 덕분에 기차가 출발하기 전까지 주변을 둘러볼 시간이 생겨, 이 지역을 거닐며 분위기를 만끽하기에 안성맞춤이었습니다.
기차가 들어오는 모습을 지켜보는 건 정말 멋진 경험이었어요! 옛날식 제복을 차려입은 차장이 모두에게 손을 흔들자, 저희를 포함해 많은 사람들이 손을 흔들어 답례하며 사진과 동영상을 찍었죠. 승차는 번호 순서대로 진행되었는데, 차장이 IC 카드로 요금을 결제하게 해주고 승차권을 건네주었습니다. 우리 번호는 앞쪽이었기 때문에 좌석을 확보할 수 있었지만, 기차는 금세 꽉 찼고 일부 승객들은 서서 가야 했습니다. 모두 예의 바르게 행동하며 가능한 한 공간을 나누어 주었습니다.
기차 탑승 자체는 어땠냐고요? 꽤 시끄러웠고, 호기심 어린 행인들이 밖에서 안을 들여다보기도 했지만, 정말 재미있었습니다! 기차 안팎에서 경치를 즐길 수 있고, 원한다면 중간 정류장에서 내릴 수도 있습니다. 승객 정원은 최대 36명이며, 예약은 받지 않습니다. 예전에는 관광 세트 티켓을 판매했었지만, 이제는 더 이상 제공되지 않는 것 같습니다. 아마도 기차가 너무 인기가 많고 좌석이 제한적이기 때문일 것입니다.
비록 승차 시간이 짧고 약간 붐비긴 했지만, 향수를 불러일으키는 디테일과 기발한 요소들로 둘러싸인 이 유서 깊은 기차를 타고 마츠야마 거리를 덜컹거리며 달리는 건 여전히 즐거웠습니다.
우리는 종점인 마츠야마시역에서 내렸지만, 보짱 기차 박물관을 방문할 시간은 없었습니다. 마츠야마성으로 향해야 했기 때문이죠. 다음 번에는 박물관을 둘러보며 더 풍성한 경험을 해보고 싶습니다.
간단한 팁 및 정보:
- 요금: 성인 1,300엔 / 어린이 650엔
- 결제: ICOCA와 같은 IC 카드 사용 가능; Mican 앱으로 포인트 적립 가능
- 정류장: 마츠야마 시내 중심가 → 도고 온천 → 마츠야마 시역
- 운행일: 주말 및 공휴일 (12월 30일~1월 3일 휴무)
- 운행 시간표: 여기에서 확인
- 공식 웹사이트: 보짱 열차
역사 애호가이든, 문학 팬이든, 아니면 그냥 독특한 기차를 좋아하는 분이든, ‘보짱 열차’는 에히메현 마츠야마를 즐겁고 향수 어린 방식으로 경험할 수 있는 방법입니다. 크기는 작지만 매력은 큰 기차 여행이죠!
반스이소 별장: 시코쿠의 유럽풍 우아함
기차 여행을 마친 후, 우리는 1922년 마츠야마 번의 전 영주인 히사마츠 사다코토 백작이 지은 프랑스식 별장인 반스이소로 향했습니다. 석조 외관과 화려한 내부 장식을 자랑하는 이 우아한 식민지 양식 저택은 일본에서는 보기 드문 풍경으로, 다이쇼 시대 서양의 영향을 엿볼 수 있게 해줍니다. 현재는 문화 공간으로 활용되며 일반에 공개되고 있습니다.
쇼핑 거리, 로프웨이, 그리고 언덕 위의 성
우리는 마츠야마 성으로 이어지는 매력적인 상점가를 따라 걸으며, 현지 간식을 맛보고 골든위크의 축제 분위기를 만끽했다. 점심으로는 도미(타이)를 밥 위에 얹고, 대개 가벼운 간장 소스와 날달걀을 곁들인 지역 특산 요리인 ‘타이메시’를 맛보았습니다. 심플하면서도 섬세하고 깊은 만족감을 주는 이 요리는 에히메에서 꼭 먹어봐야 할 음식 중 하나입니다.
그 후 로프웨이를 타고 성으로 올라갔습니다. 가쓰야마 산 정상에 우뚝 서 있는 마츠야마성은 일본에 몇 안 되는 원형 그대로 보존된 성 중 하나입니다. 정상에서 바라본 도시의 파노라마 전망은 숨이 멎을 만큼 아름다웠습니다. 하지만 휴일 인파로 인해 주변이 다소 붐비는 느낌이라, 우리는 오래 머물지는 않았습니다.
도쿠시마로 향하며, 뜻밖의 저녁 식사
관광을 마친 후, 우리는 다음 날 와카야마로 가는 페리를 타기 전 경유지인 도쿠시마로 향하는 5시간짜리 버스에 올랐습니다.
골든위크 기간인 토요일 밤에 도착한 우리는 저녁 식사를 구하기가 결코 쉬운 일이 아니라는 것을 알게 되었습니다. 어디를 가도 예약이 꽉 차 있거나 문을 닫은 상태였기 때문입니다. 막 포기하려던 찰나, 우연히 숨겨진 보석 같은 식당 ‘하나나(Hanana)’를 발견했습니다:
https://maps.app.goo.gl/ksSTpZVXKDjq5W7J7
작고 아늑한 야키토리 가게였는데, 정말 구세주 같은 곳이었습니다. 솔직히 말해, 일본 여행 내내 먹어본 닭고기 구이 중 최고였어요. 겉은 완벽하게 노릇하게 구워지고 속은 육즙이 풍부하며 풍미가 가득한 이 요리는, 긴 여행의 피로를 씻어주는 위로가 되는 식사였습니다.
💰 마츠야마 예산
- 마츠야마 성으로 가는 로프웨이: 520엔
- 보짱 열차(관광 열차): 1,600엔
- 반스이소 별장 입장료: 400엔
- 마츠야마 성 입장료: 520엔
- 트램 승차권(시내 이동): 420엔
📊 예상 소계
3,460엔 (식사, 기념품, 숙박비 제외)
🍜 식사 및 숙박
- 식사: 식사 종류에 따라 1인당 약 2,000~3,500엔 정도 예상됩니다.
- 숙박: 가격 차이가 크지만, 보통 10,000엔 미만이면 편안한 중급 숙소를 이용할 수 있습니다.
✨ 마츠야마는 규모가 작아 트램을 이용해 쉽게 둘러볼 수 있습니다. 웅장한 성부터 복고적인 매력이 넘치는 ‘보짱’ 열차까지, 이곳에서 보내는 하루는 저렴하면서도 역사로 가득할 수 있습니다.
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